Hawker Hurricane – blijven staan wanneer het moet
De Hurricane was geen elegant vliegtuig. Niet zo slank als de Spitfire, niet zo opvallend. Maar toen het erop aankwam, stond hij er. En dat was precies wat nodig was.
In de zomer van 1940 begon het ritme. Alarm, rennen naar het toestel, motor starten, opstijgen. Geen tijd om na te denken. Alleen richting en opdracht. De Hurricane klom, draaide, en zocht de vijand die al onderweg was.
In de lucht ging het snel. Geen overzicht, geen rust. Alleen beweging. De Hurricane was stevig, kon tegen een stoot, en dat maakte verschil. Waar andere toestellen soms afbraken, bleef de Hurricane vliegen.
Veel van het werk gebeurde zonder dat iemand het zag. Aanvallen op bommenwerpers, beschermen van steden, terugkeren met schade die pas op de grond echt zichtbaar werd. De piloot stapte uit, keek naar het toestel, en wist: morgen weer.
De Hurricane droeg een groot deel van de strijd in die eerste periode. Misschien minder bekend, maar niet minder belangrijk. Hij was er, elke dag opnieuw, wanneer het nodig was.
Later kwamen andere vliegtuigen, sneller en moderner. Maar de Hurricane had zijn werk al gedaan. Op het moment dat het moest, stond hij op.
| Naam | Datum | RAF Station | Incident |
| Flying Officer S F Parlato S F Parlato | Collided with above and crashed near Blankney Lincs | ||
| Sergeant G A Johnstone G A Johnstone | 1941-11-24 | Collided with last |

